趋势
要以信用进步引领新型智慧城市建设
政府支撑智慧城市建设
房企深度布局“互联网+” O2O催生智慧社区
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智慧城市
打造智慧城市高地海信这样在贵阳布局
近日，海信在贵阳举行智慧城市战略落地发布会，宣布全面进军智慧城市领域。发布会上，依托海信成立的国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心贵州分中心揭牌，落户贵阳高新区。
以物联网、大数据等技术为基础，海信将在应急联动、智慧楼宇、智慧医疗等领域与贵阳合作，打造开放共享的智慧城市生态环境。同时，通过与贵阳上下游企业合作，带动本地相关产业发展，提供更好的城市公共服务解决方案，全面构建智慧城市系统，助力贵阳打造智慧城市高地。
智慧城市建设三大忌
误区一：不下雨的云。现象描述：耗资几个亿，建设一个庞大的云计算中心，有大机房，有豪华的设备，但没有任何产业和应用，五年之后全部过保，没有发挥任何作用。
误区二：不流动的数据。现象描述：建设了数据灾备中心，把数据存储在那里，但数据完全不流动，唯一的作用就是交了点电费，对经济发展没有任何作用。
误区三：不链接的网。现象描述：建设的网络很先进，从天连接到了地，但横向不互联。从上向下，一根一根连得再粗，都是一根一根的“线”，没有形成“网”。
智能家居
智能家居的转型
尽管智能家居这一概念早已提及多年，但要真正从科幻走进现实，还有很长的路要走。有业内人士表示，当前的很多智能设备，不管是智能穿戴设备还是智能家居，大多数都是过渡产品。智能家居目前还处于发展的初级阶段，大部分智能家居技术还远未成熟到可以商业化的地步。更重要的是，智能家居的普及离不开用户习惯的培养，而现在的智能家居行业的狂欢更像是业内的自娱自乐。因此，智能家居必须向人性化和开放化转型。
智能家居前景分析
目前众多互联网巨头布局的智能家居的产品少见爆款，原因在于，软件巨头与硬件厂商在软硬件结合层面未形成真正的聚合力打到用户需求。众多互联网巨头在布局的过程中，出发点多数是基于自身的战略目的：做智能家居连接器与入口、控制中心、生态，但都忽略了如何打造出一款好的产品。
虽然，智能消费品还有诸多的问题需要解决，而其市场也没有到大规模爆发的时候，但这并不阻碍企业对于布局其中的决心，如果能够解决安全问题和统一平台问题，相信随着越来越多的产品能够接入网络，智能家居的未来前景依然非常美好。
智能硬件
发改委、交通部推进“互联网+”便捷交通，促进智能交通发展
为促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，国家发改委和交通运输部2016年8月5日印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。这是我国第一次就智能交通发布的总体框架和实施方案，体现了交通运输领域的创新驱动发展战略，对我国ITS发展具有重大意义。《实施方案》还列出了27项“互联网+”便捷交通重点示范项目，这些项目将成为未来五到十年我国智能交通建设的重点项目。
在《推进“互联网+”便捷交通，促进智能交通发展的实施方案》的推动下，我国智能交通将真正进入产业化发展阶段，围绕智能交通应用将形成一个庞大的产业链，为相关行业带来千亿元市场商机。
我国无人驾驶技术获得突破
2016被媒体称为“无人驾驶元年”，工信部、科技部都在力推无人驾驶。2016年11月，百度无人车亮相乌镇世界互联网大会。标志着中国要无人驾驶领域的探索进入新的阶段，国内无人驾驶发展迅速跻身世界领先水平。百度宣布，百度无人车将会在三年内实现小规模商用，五年内（2021年）实现大规模量产。
随着无人驾驶技术的发展，越来越多的企业加入到这一领域中来，逐渐形成了车企与互联网企业两大阵营。而在两大阵营的竞争过程中，一些企业也开始走上了强强联合的道路，以期形成更强大的市场竞争力。
VR/AR
上海VR/AR产业联盟在沪成立 开启产业发展新起点
1月8日下午，一场别开生面的上海虚拟现实与增强现实产业联盟(VAIA)成立大会在宝山智慧湾科创园举行，宝山区副区长夏雨、宝山区发改委、经信委、科委、商务委、顾村镇等多位政府领导出席了会议，并为获奖企业颁奖，许多业内人士和专业观众积极参与到了此次虚拟与增强现实产业的盛会中。?
智能硬件@CES：VR/AR抢风头 人工智能崛起
转眼2017年CES已经接近尾声。相比去年略显乏味的CES，本届展会可以说是高潮迭起、新品不断。走在CES的舞台上，似乎可以感觉到自己来到了未来生活之中。无论是无人驾驶、虚拟现实还是人工智能，这些新技术都代表了科技行业的快速进化。
要说每年消费者电子展的关注重点，智能硬件肯定得算一个。在不少人眼中，智能硬件还只是代表着某一类产品比如智能手环、智能手表等等。然而透过今年展会不难发现，智能硬件的概念变得越来越模糊，而且正在经历形态与功能上的衍变。
